Auf diese Spar-Beispiele fährt jeder ab! (gültig ab 01.01.2005)

Die ideale Lösung für den Diesel OXI-KAT Ein Beispiel aus der Werkstattpraxis: VW Transporter T4 Diesel 2,4l, 57 KW, AAB Motor Baujahr Sept. ’90 - Dez. ’95 Von EURO 0 auf EURO 1 Empf. Preis inkl. Montage + MwSt. = 472,00 € KFZ-Steuerersparnis = 245,52 € pro Jahr		Fliegender Wechsel Upgrade KAT Benziner Ein Beispiel aus der Werkstattpraxis: VW Passat III Benziner 1,8l, 55 KW, AAM Motor Baujahr Aug. ’90 - Sept. ’94 Von EURO 1 auf D3 Empf. Preis inkl. Montage + MwSt. = 387,00 € KFZ-Steuerersparnis = 150,84 € pro Jahr
Neue Technik an Bord HJS-KAT 2000 Ein Beispiel aus der Werkstattpraxis: Audi 80 Typ 89 1,8l, 55 KW, RU Motor Baujahr Okt. ’86 - Jan. ’90 von (bedingt) schadstoffarm auf EURO 1 Empf. Preis inkl. Montage + MwSt. = 730,00 € KFZ-Steuerersparnis = 184,14 € pro Jahr		Ein starkes Teil Upgrade KAT Diesel Ein Beispiel aus der Werkstattpraxis: BMW 525 tds Diesel 2,5l, 105 KW Baujahr Sept. ’91 - Febr. ’97 Von EURO 1 auf EURO 2 Empf. Preis inkl. Montage + MwSt. = 487,00 € KFZ-Steuerersparnis = 282,50 € pro Jahr
Eine neue Generation EURO TR2 Ein Beispiel aus der Werkstattpraxis: VW Golf III 1,8l, 55 KW, AAM Motor Baujahr Nov. ‘91 - Okt. ’94 von EURO 1 auf EURO 2 Empf. Preis inkl. Montage + MwSt. = 159,00 € KFZ-Steuerersparnis = 139,86 € pro Jahr